浅谈重庆

浅谈重庆

弄竹弹丝散文2026-03-12 10:37:56
我应该算地地道道的重庆人:生在重庆、长在重庆。只是到上大学的年纪,却还未真正到过重庆城区。泥里来水里去的童年记忆,总感觉山城山清水秀,除了夏天确实有点热之外,好像就是山特别多:以至于不论人走还是车行,
我应该算地地道道的重庆人:生在重庆、长在重庆。只是到上大学的年纪,却还未真正到过重庆城区。泥里来水里去的童年记忆,总感觉山城山清水秀,除了夏天确实有点热之外,好像就是山特别多:以至于不论人走还是车行,总免不了翻山越岭。如果硬说还有什么感觉的话,那就是家乡在我心中是最美的,甚至不相信还有比它更美的地方。
第一次进城是在06年的那个夏天,记得首先映入眼帘的是南岸区,汽车刚一下高速便开始在弯弯曲曲的城市立交上绕行。窗外,犹如小孩玩积木一样的建筑,我第一次惊讶于那么整齐划一,却又那么小巧精致。我想,此刻的我应该是自豪的,终于看见了这个属于自己家乡的美丽城市:因为那只能是我曾经在电视上看见的,再通过自己幻想加工过才能拥有的画面,现在却如此真切地再现在我眼前。
到南坪转公交车到菜园坝,就有点难受了。第一次还好,只是去买火车票,天气也不是那么热。几天后的第二次就不一样了,夏天在此时显得如此强烈,我甚至不想上车,再加上坐了没有空调的公交,尽管只穿着一件衬衣,但是站上车不一会儿,前胸后背的汗水如河流般往下淌,再别说人挤人,把衣服都贴着了身上,很是难受;更何况,我知道,这次是真的远离重庆了,也是我第一次离开重庆。公交车在炎热的重庆城区慢慢地蠕动着,最要命的是:每一站都得停,还要等红绿灯。当车行至菜园坝大桥时,车子又一次停了,等待从滨江路那边的车汇入主道穿插着过桥,而那边过来的几乎全是小轿车,我又惊讶了:想不到家乡的车这么多,几十秒的红绿灯竟然汇聚了不下百辆,心头别提那个高兴劲,这毕竟是我第一次见到如此的场面了。
大学的时间里,我很少再回重庆,偶然间回来,也只是匆匆的过客,不曾真正停留过,也并未真正体验过重庆城市的生活。心中的印象依旧停留在小时候对那些生活在城里朋友的崇敬和羡慕之情,只或许那种印象随着我到过重庆以外的城市后有所减弱而已。
由于我学业的失败,不得不终止继续学习而参加工作,于是选择了回到家乡,或许这应该算是铩羽而归吧?站在重庆的街头,我分不清东南西北;看着车水马龙的城市,我却找不到来时的路更甚至要去的地方:如果说我就是土生土长的重庆人,估计没人会相信。诚然,我就是一个陌生人了。
由于对重庆的不熟悉,回到重庆的那个夏季,我一直暂住在渝北区西政附近的同学那里。白天,我早出,然后坐车去上清寺接受培训,傍晚再坐车回来。每天早上出门,站到公交站台上,看着满载而来的公交车,再看看周围还一窝蜂的人群追逐着,分明记得我是努力往前拥的,但是却发现自己在后退。或许是由于在外面求学时养成的习惯吧,害怕和人贴身的拥挤,所以,每个早上都要等四五趟车后才能上。看着那场面我不禁想笑,曾经有个电视栏目采访一个香港女生,问:为什么你们香港女人总是这么好身材呢?那女生谐谑地回答道:因为我们要穿着高跟鞋追赶公交车。我想,或许香港也不过如此罢了。
下午四点放学,上清寺没有直达西政的,所以我还得坐车到华新街再倒一次。华新街西普站刚好在一个小小的坡上,下午四点钟的太阳把整个西普照得好像要冒油一般。由于华新街是个交通要塞,很多公交车都要经过,在到达站台前,司机通常要加大油门才能进站,看着穿梭不停的公交,再加上轰轰的发动机声,以及加黑了的汽车尾气,使我感觉整个城市都是建立在发动机上的,仿佛有一台巨大的发动机在拖动着重庆的运转,一旦它停息了,这个城市也就死寂一般。
朱自清先生也曾在《重庆行记》中说过对重庆的印象,除了热之外,他还说:黄包车在下打铜街那个坡时,车夫身在向后微仰,两手紧压着车把,不拉车而让车子推着走,脚底下不由自主地忽紧忽慢,看去有时好像不点地似的,但是一个不小心,压不住把,车子就会翻过去。自然我不知道现在是否还能找到先生笔下的打铜街了,不过现在的重庆上坡下坎依然很是平常。
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